Исходный документ:  http://www.auto.ru/wwwboards/niva/0149/44718.shtml  Документы:  предыдущий , следующий
		Найти похожие документы

Re: Глупо (+)

Отправлено : Глеб, 29 Марта 2000 в 13:40:17

В ответ на : Почитал тут свою гостевую книгу.....(+) отправленным KUK, 29 Марта 2000 в 11:48:13

У автора угадывается юный возраст и отсутствие системного подхода.
Имею в семье Ниву(вторая уже после служебной 2121) и ино4х4. Сейчас размышляю о приобретении следующего ино4х4. Кроме этого имею опыт вождения Pajero, Trooper, Parthfinder, Cherokee, и опыт работы конструктором в КБ по спец. 4х4. После сытного обеда и на удобном диване могу сколько угодно долго дискутировать на эту тему, но очевидным считаю след. соображения:

Нива - это:
-передовое достижение конструкторской мысли, в последствии слабо развитое по причине плановой экономики страны-производителя,
-единственный путь в мир 4х4 для низкобюджетного (не обязательно отечественного) потребителя,
-замечательная платформа для:
обучения навыкам вождения офф-роуд,
развития юнешеского и любительского автоспорта,
реализации собственных конструкторских идей любого уровня и характера,
- легендарный автомобиль, выпущенный в диком колличестве и имеющий все шансы стать еще более легендарным, если эти идиоты с ВАЗа при запуске в производство новой Нивы снимут с конвейера старую. Если это случится, то ИМХО WV Жук по "легендарности" через пару лет сможет отдыхать,
- единственный на сегодня отечественный автомобиль, который с самого начала проектировался как автомобиль для использования в стране изготовления без оглядки на возможности его экспорта.

Можно сейчас уйти в детали и развернуть безконечную полемику о хорошо известных плюсах и минусах Нивы, но еще раз говорю-глупо сравнивать очень разные по сути машины.

Я могу сказать, что есть много случаев и обстоятельств когда я выберу Ниву и не меньше, когда я выберу ино4Х4. Я этот выбор я реально делаю не реже раза в месяц.

Если этот Геленовод будет в Москве- пусть звонит. С большим удовольствием покатаюсь с ним в Крылатском хотя бы. Я поеду на Ниве, а он пусть на Гелене. Обижать не буду, но сладко ему тоже не будет.

Будь у меня возможность иметь хоть пять машин - Ниве место в канюшне все - равно бы нашлось.

В архивах конф. 4Х4 видел человека пересевшего с джипа на Ниву в результате фин. кризиса.
По догороге на Баха Селигер видел два показательных автопоеза:
Новый Круизер (на взгляд около 70 000 у.е.) тащит прицеп с Нивой и за ним,
Лексус 300 (другие 60000 или 50000 у.е.) тащит прицеп опять же с Нивой.
Это все лучшие подтверждения того, что Нивы водят не только люди с низким бюджетом и не только по причине низкого бюджета.

Для того, чтобы убить Ниву (Геленд я думаю тоже-вопрос времени)большого ума и знаний не нужно (4 класса ср.школы-выше крыши).

Нужно больше знать, уметь и пробовать - тогда к таким письмам и авторам вырабатывается доброе отношение, как к младшим братьям по разуму. Кстати, это относится и к некоторым начинающим Нивоводам поскольку мир, ребята, существенно многообразней и сложнее, чем это видится из кабины вашего автомобиля.

Все, с уважением,
пока

• Re: Классно, но вопрос(+) -   Pavel   .  Y   (59) 29.03.00 14:25 (5)
  • Эт ты Батенькм не прав(+) - den78rus 29.03.00 14:50 (4)
    • Re: Да я, собственно, не настаиваю на (+) -   Pavel   .  Y   (59) 29.03.00 15:01 (3)
      • Re: Нива на прицепе (+) - Глеб 29.03.00 15:51 (2)
        • Re: Убедил(+) -   Pavel   .  Y  (59) 30.03.00 06:48 (0)
        • Re: Какой смысл сравнивать? (+) - MONSTR44 30.03.00 00:55 (0)
• Круто! Так его, так! :о)))(-) - den78rus 29.03.00 13:53 (0)

	Найдено слов, соответствующих запросу: 6 Документы:  предыдущий , следующий
		Найти похожие документы